[우리문화신문=한성훈 기자]  문화재청 국립해양문화재연구소(소장 김성배)는 지난 6월부터 진행한 전라남도 해남군 송지면 송호해수욕장 해역의 ‘해남선(海南船)’ 수중발굴조사를 끝냈다.

* 배의 이름은 발굴된 곳의 이름을 따라 ‘해남선’으로 함

 

 

 

이 배는 지난 5월 송호해수욕장에서 발견ㆍ신고되었으며, 국립해양문화재연구소는 ‘해남선’의 훼손과 도굴 방지를 위해 신속하게 움직여 신고 다음 달인 6월부터 9월까지 수중발굴조사를 하였다. 조사 결과 선체 바닥 면인 저판 7열, 좌현 2단과 우현 3단의 외판이 남아있었으며, 선박의 남은 규모는 가장 긴 길이가 약 13.4m, 최대폭이 4.7m 크기였다. 저판의 규모를 보았을 때, 현재까지 조사되었던 한반도 제작 옛배 가운데서는 가장 큰 규모다. 또한, 내부에서 거둔 유물들과 선체 부재들의 방사성탄소연대분석 결과가 11세기 초반에서 12세기 중반 무렵으로 확인되어 고려시대에 제작ㆍ운항되었을 가능성이 매우 큰 것으로 나타났다.

* 저판: 선체의 바닥 면을 이루는 부재로, 다른 부분들에 비해 두께가 가장 두껍다.

* 외판: 선체의 양 옆면을 이루는 부재로, 여러 개의 목재를 쌓아서 만든다.

* 방사성탄소연대측정: 뼈, 목재, 섬유류 등 방사성탄소를 포함한 유기물의 연대를 측정하는 방법

 

 

 

 

출수된 유물은 도기, 기와, 숫돌, 닻돌 등 모두 15점이 있으며, 특히 도기 내부에서 확인된 볍씨를 비롯한 여러 종류의 씨앗류들로 보아 선박은 곡물운반선으로 쓰였을 가능성이 높은 것으로 보인다. 이로써, 이번 해남선까지 포함하면, 우리나라에서 발굴된 옛배는 모두 15척이 되었다.

* 숫돌: 칼 따위의 연장을 갈아서 날을 세우는 데 쓰는 돌

* 닻돌: 나무로 만든 닻을 가라앉히기 위해 매다는 돌